2015.08.09 Sunday/ |
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ども。
先日行われたマクサジア。 キャブトラも3、4台ほどエントリーされてて、奮闘していたのでまだまだがんばらねば!! と思っている次第です。 あと、見てるだけってのも体に毒ですな。 来年こそは見る側からやる側へ!!!!! 激安つなぎをGETせねば。 早速頂いたステッカーをぺター。 安全祈願になるかな(笑) じゃそういうことで ちょっとした事から副産物をGETしたので取り付けてみました… それがこちら ☆ピカリーん☆ FMFメガボム… といいたい所ですが ではなくメガボム風エキパイ。。。。 プッと笑ったそこのあなた!!! バッタもんとあなどることなかれ!!!! 純正エキパイを加工してモッコリ部分を着けて有るんですが、メチャメチャしっかり加工されてます ☆おまけにピカピカ☆ さすが塚田製作所!!(笑) 性能もDトラXでは実証済で本家と同じ効果(低、中速のトルクUP)で トルクの谷が改善されたようです!!! ただ、キャブトラには着けた事ないようですがどうなんでしょ?? X⇔キャブのエキパイ流用なんてのも情報がないんで付くか不安なんですが 楽しみですねぇ〜♪ ノーマル純正と比較。 まぁ純正加工なんでモッコリ以外は一緒ですね。 加工したエキパイはXの物なんで太さなんかも規制後の物とおんなじです。 取り付けにあたって一番の懸念材料だった取り回しも同じようなんで問題無さそうです!! なんせ私の場合ここのクリアランスがギリなもんで… はい。エキパイつきました。 おー。ピカッてますねー☆ もちろん、純正なんで繋ぎ目もピッタシ。 流用可能ってわけです。。 で、肝心の効果ですが 低中速は確実にトルクがアップしてますぜぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ!!!! 今までは、一旦アクセルを戻してしまうと 一瞬置いてついてくる感じでしたが(キャブの問題って事もありますが…) 開け始めからグイグイ前に出てく感じになりました!!! どうやら聞くところによると 本家よりも内部のマル秘加工でよりトルクが出るらしい。。 上はほとんど変わらないです。 たぶん。。。 あと、音も少し静かになった気がします。。 これも本家と同じ効果!! エキパイにモッコリが付いただけなのにこんなにも違うもんなんですねww いやーほんと良いものを頂いてしまった♪ あとはキャブセッテイングをチョコチョコすれば完璧かな☆ こんな素晴らしいオンリーワンパーツありがとうございました!! 大事に使わせていただきます。 以上 まねしたくてもまねできない秘密兵器投入でした! では。。
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